من اجل طاقة متاحة، وأكثر انسجاما مع البيئة
الرهانات:
تعتبر تونس اليوم ذات إمكانات متواضعة، من حيث الطاقة الأحفورية (النفط والغاز).
شهدت تونس تراجع إنتاجها الوطني من النفط في الثمانينيات ثم تفاقم التراجع عاماً بعد عام. منذ عام 2011، انخفض الإنتاج الوطني للمحروقات انخفاضًا كبيرًا، ويعزى ذلك بشكل أساسي إلى الافتقار إلى الاكتشافات والوضع الاجتماعي -الاقتصادي الذي أدى إلى تباطؤ استغلال الحقول قيد التطوير.
من ناحية أخرى، فإن طاقة التكرير الوطنية أقل بكثير من الاحتياجات، ولا تصل حتى إلى نصف الطلب الوطني من المنتجات البترولية. المصفاة الوطنية الوحيدة غير قادرة حاليًا على إنتاج الوقود الذي يتوافق مع المواصفات الصديقة للبيئة. بالإضافة إلى نقص الاستثمار في التحديث على مدار العشرين عامًا الماضية، فإن موقع مصنع التكرير الحالي يمثل مشكلة.
سعر الوقود في المضخة التي لا تزال تحدده الدولة، هو من بين أقل الأسعار في إفريقيا. هذا التنظيم لأسعار الوقود والحفاظ عليها في مستويات منخفضة بشكل مصطنع لا يخلو من عواقب. هذا الموقف لا يشجع على الاستثمار في هذا القطاع، الذي أصبح أقل ربحية للموزعين.
فيما يتعلق بالغاز، فإن تعريفة STEG للضغط المنخفض أقل من سعر التكلفة. من أجل الحفاظ على توازنات شركة الكهرباء والغاز، تدفع الدولة منحة مباشرة إلى STEG
رؤية آفاق تونس:
لدى تونس الفرصة لوضع استراتيجية للطاقة تتيح لها:
- استعادة استقلالية الطاقة بحلول عام 2050، خاصة بفضل:
- الموارد الأحفورية التي لا يزال يتعين اكتشافها بتكثيف منح تصاريح الاستكشاف والبحث.
- تكثيف برامج النجاعة الطاقية عن طريق إعطاء التماسك لخطط تطوير قطاع الطاقة، والصناعة، والنقل، وتحسين التخطيط في التهيئة الترابية، وميدان البناء، والنقل والصناعة. تحتاج الدولة إلى اتباع نهج أكثر نشاطًا وابتكارًا لتمويل الجدوى الطاقية. ومن الممكن توفير الطاقة بكميات لا يستهان بها (وبالتالي أكبر عدد ممكن من المواد المستوردة) بأكثر من 15٪ بمجرد وضع خطة وطنية لكفاءة استخدام الطاقة. او النجاعة الطاقية.
- تطوير الطاقات المتجددة وخاصة طاقة الرياح والطاقة الشمسية. هدف الوصول إلى 30 ٪ من الطاقة المتجددة ضمن مجمل الطاقات في عام 2030 هو في متناولنا، وينبغي زيادتها في 2030-2050
- تطوير النفايات من خلال تحويلها إلى طاقة حيوية: يجب على الدولة تشجيع تركيب نظام لمعالجة النفايات واستعادتها. يتمتع هذا الإجراء بمزايا زيادة توفير طاقة بديلة في البلاد بفضل النفايات التي يتم تثمينها كطاقة حيوية وتخفيف مشكلة التخلص من النفايات (أقل نفايات نهائية وبالتالي تقليل مدافن النفايات …)
- إعداد البنية التحتية للتكامل السريع للتكنولوجيات الجديدة، خاصة تلك التي تستهدف طرق النقل والمركبات البديلة (الكهربائية والمحركات المزدوجة القابلة للشحن الكهربائي غيرها). ويعد مثل هذا الإجراء محركًا رئيسيًا لتخفيض فاتورة الطاقة الثقيلة
- الاستفادة من مزايا قربها من أوروبا ودول المغرب العربي من خلال تطوير قطاع فعال لتصدير الطاقة الشمسية، وتحقيق النمو والتنمية، خاصة في المناطق الترابية الأقل نمواً، استعادة مكانتها المفقودة منذ عام 2001، وهي اللتي كانت دولة لديها فائض من الطاقة.
10 البرامج الرئيسية:
- وضع برنامج كفاءة /نجاعة الطاقة والطاقة المتجددة في قلب سياسة الطاقة التونسية من خلال تعزيز آليات التمويل والإطار المؤسسي والحافز لدعم إدارة الطاقة والطاقات البديلة، باستخدام أدوات جديدة، والآليات الناشئة عن اتفاقية المناخ. ادراج هذه الطموحات كواحدة من أولى القطاعات الصناعية والطاقة في تونس (تدريب وخلق الكفاءات، تصنيع المكونات والمعدات)
- إنشاء سلطة لتكامل الشبكات الكهربائية مع البلدان المغاربية مع منحها إمكانات الاستثمار، مما يتيح تحقيق وفورات كبيرة في الاستثمار التونسي في محطات توليد الطاقة بفضل الاستخدام الفعال للترابط الذي سيمحو. ذروة الاستهلاك.
- تقديم عرض لتوليد الكهرباء للمستثمرين الأوروبيين من الطاقات المتجددة في الأراضي التونسية مع السعي للحصول على تمويل لتوصيل الكهرباء من تونس الى أوروبا من شأنه توصيل التدفق الهائل للكهرباء المتجددة من تونس إلى أوروبا في الشتاء وأوروبا إلى تونس خلال فترات ذروة الاستهلاك الصيفي.
- إطلاق برنامج اجتماعي لتزويد الألواح الشمسية لـ 800000 أسرة (أقل من 100 كيلو واط ساعة / السنة) .
- تسريع وتيرة منح تصاريح التنقيب والبحث من خلال تشجيع الشركات عمالقة الإنتاج والاستكشاف للاستثمار في الأبحاث في المناطق غير المستكشفة والمناطق الساحلية. في هذا السياق، توصي آفاق تونس بإصدار عقود نموذجية للمستثمر لزيادة الشفافية ولتسهيل عمل النواب. سترافق هذه العقود بنود المسؤولية المجتمعية لصالح المنطقة المعنية بالاستثمار. من المهم أن تنسب الموارد المعبأة في إطار المسؤولية الاجتماعية للشركات مباشرة إلى المبادرات الاقتصادية الملموسة التي تَخَلَّق النمو وفرص العمل. تسمح أيضًا بالتنقيب / البحث عن الغاز الصخري في الصحراء، وفي الأثناء إجراء دراسة جادة حول إمكانات البلاد في إنتاج النفط والغاز الصخري.
- تحديث خط أنابيب الغاز بين تونس والجزائر لتوسيع نطاق استخدامه لسنوات عدة في نقل الغاز بين البلدين، بالنظر إلى الزيادة المتوقعة في استهلاك الغاز من قبل محطات الطاقة بسبب وسائل التنقل الكهربائية. تأمين خط الأنابيب هذا ضد أي هجوم ارهابي قد يولد ضررا خطيرًا وفوريًا للبلاد.
- تطوير وتحديث طاقة التكرير من خلال تشجيع تركيب مستثمرين من القطاع الخاص لبناء مصفاة حديثة في ناقلة نفط الصخيرة. ستقوم آفاق تونس بتحويل مصفاة STIR في بنزرت إلى مستودع خزن المحروقات يعمل كمخزون استراتيجي للبلاد وتزويد السفن وسفن الحاويات لأهمية موقع بنزرت في حوض البحر الأبيض المتوسط.
- تحسين جاذبية الاستثمار في ميدان توزيع الوقود، الذي تأثر سلبيا على مدى السنوات الـ 15 الماضية بسبب تهريب الوقود الليبي والجزائري:
● تحرير الواردات كما كان الحال قبل عشر سنوات بالنسبة لوقود الطائرات
● وضع حد لسياسة تدخل الدولة في تحديد لأسعار الوقود من خلال السماح للمنافسة بآداء دورها مع تعزيز دور SNDP كشركة معدلة للأسعار لتجنب التجاوزات التي لا مفر منها في بدايةعملية تحرير الأسعار. تخويل الموزعين وتشجيعهم على استيراد منتجاتهم مباشرةً أو في نطاق مجموعة، وبالتالي تخفيف على STIR من مسؤوليتها كمستورد حصري للوقود.
● خنق مسالك تهريب الوقود من ليبيا بإنقاص هذه الحركة الى حد الثلث على مدى خمس سنوات ، حتى يصبح الاستثمار في محطات الوقود و خاصة في جنوب البلاد جذابًا للموزعين وبالتالي تنشيط هذا القطاع المنكوب اليوم في المناطق الجنوبية و الحدودية
9. إصلاح شامل لسياسة تسعير الطاقة، لجعلها شفافة بالكامل، بما يتوافق مع أهداف النجاعة الطاقية وتطوير الطاقات البديلة. رفع الدعم تدريجياً مع توفير الدعم الموجه بدقة لأكثر الفئات حرمانًا.
10. إنشاء لوحة النتائج مقابل الأهداف ، و استعمال هذه المؤشرات في أعلى مستوى من صنع القرار في الدولة